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法拉利F1的紅軍總舵手Mattia Binotto正式辭職，下一位能夠帶領紅軍重返榮耀的領導者在哪裡呢?
除此之外法拉利首款FUV Purosangue宣佈暫停接單，真的是太熱賣了又或著是有什麼市場策略呢?
福斯集團新任舵手Oliver Blume上任之後，據傳各種不如預期的專案推進狀態，全新的整合式平台SSP被迫推遲3~4年，集團所投資的Argo AI與CARIAD也慘遭滑鐵盧
集團整體策略竟因此要整個大轉向，本週讓我們一起來了解這間走在最前面的傳統車廠，如何在接下來的腳步上調整與應對新的方向呢?