古董汽車收藏家眼中的夢幻逸品，不會折舊的經典車款！
Porsche 911自1963年問世以來，
歷經數次改款，目前已推出至第八代，
堪稱史上型號最多、最複雜的車系！
911系列堅持保留最原始風格架構，
卻成功打造出代代經典特色車款，
造就其不敗的地位。
是什麼樣的魅力，讓車迷們為之瘋狂？
讓我們一窺無可取代經典的極致魅力！
本書特色
1.最新增加保時捷911第八代車款！從保時捷的創立歷史，至歷代911的完整介紹，包含性能、外觀、演進及各代特色車款，附有精美的保時捷彩色相片。
2.簡單了解汽車系統運作原理：從引擎、車體架構、操縱系統等，搭配作者自製示意圖，解說困難的機械理論。
3.整理出歷代911的國際行情及常見維修狀況，可提供作為資料參考，為適合保時捷收藏入門者及玩家們的專用書籍。
保時捷911傳奇（典藏增訂版）
內容描述
目錄大綱
自序
第1章 保時捷歷史
1.1 費迪南‧保時捷（Ferdinand Porsche）
1.2 費利‧保時捷（Ferry Porsche）
1.3 費迪南‧亞歷山大‧保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）
第2章 911基本架構演進
2.1 引擎基本介紹
2.2 水平對臥式引擎
2.3 911基本架構
第3章 各代911介紹
3.1 第一代911
3.1.1 車型演進
911&912
911S
911T
911 Carrera 2.7 RS
3.1.2 引擎運作原理
3.2 第二代911
3.2.1 車型演進
911 2.7
911 Turbo 3.0
911 SC 3.0
911 Turbo 3.3
911 Turbo 3.3 Slant-nose
911 Carrera RSR
3.2.2 引擎運作原理
3.3 第三代911
3.3.1 車型演進
964 C4
964 C2
964 Targa
964 Speedster
964 Turbo 3.3
964 RS
3.3.2 引擎運作原理
3.4 第四代911
3.4.1 車型演進
993
993 C2
993 RS
993 Twin Turbo
993 C4S
3.4.2 引擎運作原理
3.5 第五代911
3.5.1 車型演進
996 MK1
996 MK2
996 C4S
996 Turbo
996 GT2 >3
3.5.2 引擎運作原理
3.6 第六代911
3.6.1 車型演進
997 C2
997 C4S
997 Speedster
997 Turbo
997 GT3
3.6.2 引擎運作原理
3.6.3 變速系統演進
3.7 第七代911
3.7.1 車型演進
991 C2
991 Turbo S
991 GT3 RS
3.7.2 輕量化結構
3.7.3 渦輪增壓引擎演進
3.8 第八代911
3.8.1 車型演進
992 Carrera
992 Targa
992 Turbo
992 GT3
3.8.2 車款改進
第4章 入門保時捷924／944／968
4.1 生產年代與主要特色
4.2 車型演進
924
944&968
4.3 國際行情與維修常見問題
第5章 911的國際行情與維修常見問題
5.1 第一代911的國際行情與維修常見問題
5.2 第二代911的國際行情與維修常見問題
5.3 第三代911的國際行情與維修常見問題
5.4 第四代911的國際行情與維修常見問題
5.5 第五代911的國際行情與維修常見問題
5.6 第六代911的國際行情與維修常見問題
保時捷911系列總時序表
作者介紹
作者簡介
曾逸敦
1982 年自臺灣大學機械系畢業後，至美國里海大學及密西根大學安娜堡校區取得碩士及博士學位。期間並獲得福特汽車公司奬學金。返國後旋至中山大學機械工程學系任教。 現任中山大學機電工程學系終身免評鑒教授，開授「汽車學」（針對機械系學生的專業課程）及「汽車發展史」（針對一般學生的通識課程）等課。
學術研究方面主要為光收發模組的精密構裝及行動載具之研發。產學合作主要為輔導廠商將傳統製程電腦整合自動化：主機板組裝、電腦零組件自動檢測、雷射加工機自動檢測等。
著作書籍：《義大利超跑傳奇》《圖解汽車構造與原理》《汽車學原理與實務》《電動車原理與實務》。
部落格：曾教授與古董保時捷（eatontseng.pixnet.net）
臉書粉絲專頁：曾教授的汽車世界
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